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小哥播報|煙臺大馬路啊!終于又要“大”起來了!

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樓主
發表于 2019-6-3 17:20 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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說起煙臺人記憶中的那些老路,第一個想到的就是大馬路,繁華與傳統并存,這里坐落著太多煙臺地標,講述著煙臺老故事。然而隨著社會發展,煙臺大馬路卻變了樣子...


最近,大馬路上開始了大力度拆除違建,擴展綠化帶的多項工程改造,也許,大馬路將再次“變樣”。


門頭房被拆除 綠化帶已建起
曾經大馬路上也是充滿了很多小建筑,道路也略顯狹窄擁擠。


這周圍的一些門頭房屋已開始被清除。


道路已經圍起遮擋,拆除工作還將繼續進行!


道路另一邊,也開始了綠化帶的建設,施工師傅們正在對土地進行著翻整,將在該路兩邊種植樹木,打造成片綠化帶。




多年“死胡同”被打通
原本在大路與二馬路之間,稅務局左邊的小路上,該路北邊一直被天鴻城把路口理了地樁,長期只能通行路人及自行車摩托車,很多小區居民在路邊停車,而目前南面的停車場攔桿及老售樓處已經拆除。


周圍居民多年被堵的“死胡同”終被打通。


天鴻凱旋城這座售樓處被拆除后,大馬路也變得寬敞、清涼了不少,周邊的地塊正在進行平整。


附近有居民朋友表示:希望能建成停車場,緩解一下這周圍交通問題。





大馬路上人行橫道已整改
不僅僅是各處建筑的拆除,今日有網友發帖,細心的發現大馬路上,虹口酒店將門前圍欄移進去了,留出了十分寬暢的人行橫道,方便了行人通行。


此前虹口賓館門前






短短二十幾米的距離,但是極大地方便了行人通行,也提升了行人安全度,實在令人欣慰點贊!


“路中老大”—命名為大馬路
大馬路全長660米,寬14米,1912年后延伸至1308米,路并不長,也不算寬稱其為“大馬路”,代表著這里曾是煙臺最為繁華的一條商業路。這里集結娛樂、政治、商業、文化等萬千寵愛于一身,也在這里上演著煙臺老街的風風雨雨。


1860年,煙臺有了一條與海岸線平行、寬敞平坦的馬路,又因是當時路中老大,被稱為大馬路。1910年曾改名為東馬路,后來因人們習慣難改,改稱東大馬路,1938年又恢復大馬路路名。


(昔日大馬路一景)
在之后開埠的三十年間,很多大型商業活動也都集中朝陽街商埠區,大馬路仍然以農田和海濱灘地為主。直到1880年中國內地會在大馬路的東頭建成一所洋人學校——芝罘學校,成為初期大馬路街區少有的大型建設之一。


芝罘學校老照片(現位于海軍航空大學院內)
1938年,整治規劃后,恢復了大馬路路名,將南側與大馬路平行的威海衛路、大威海街等分別命名為二馬路、三馬路、四馬路……這也是現在煙臺“各大馬路”命名的由來。


19世紀末大馬路興盛伊始
19世紀末期時,由于朝陽街建設用地基本用完,一些大型工業和公共建筑開始選址在大馬路。廣仁堂寄柩所于1891年在廣仁路西部建立;張裕葡萄釀酒公司于1892年在大馬路西頭建立。


早期張裕公司
1893年英國基督教牧師詹姆士·馬茂蘭在大馬路中段南側創辦詹姆士·馬茂蘭公司(中文名為仁德洋行,為英商在煙臺開辦的最大洋行)。


仁德洋行舊址
1903年東河沿東側煙臺市第一所華人創辦的新型學堂——養正小學成立;1904年俄國在大馬路東端重新設立領事館,基督教浸信會禮拜堂于大馬路中段始建;1906年煙臺電報局于海岸路中段建成,基督教浸信會煥文男子中學于十字街建成;1908年基督教浸信會衛靈女子中學于大馬路東端路北建成授課。


養正小學舊址
到1911年煙臺開埠五十年的時候,大馬路街區已基本形成以東西向的大馬路為主要軸線,十字街、坤山路等南北向道路為骨架的魚骨式道路結構。


這里也陸續有了廣仁路、大馬路、十字街上各種類型的商業和建筑,并且沿大馬路一帶也慢慢形成其相互交錯的街道布局。

大馬路曾見證煙臺半邊天
大馬路上也不斷衍生著新興實業。1913年“生明電燈股份有限公司”在廣仁路和載之路交界西首路口創辦;1914年“東亞罐頭廠”在廣仁路創辦;1915年基督教青年會在廣仁路中部建成。


1923年萬豐洋行在大馬路西端落成;1925年世界紅萬字會煙臺分會在十字街建成;1930年道孚洋行在大馬路中段建成;1931年法國天主教方濟格會在大馬路東段創建崇正中學。


到1930年代中期,日本占據煙臺之前,整個街區已基本建設完畢,基本上以東西向的幾條主要馬路如大馬路、海岸路、廣仁路和南北向的十字街為商業、公共生活軸線,南北向的里弄和小巷內多為日常生活軸線。


直到上世紀30年代大馬路時有洋行、商鋪200多家,大馬路上的商業活動也空前旺盛。


昔日繁華也變了樣


大馬路曾經被稱為“工藝品一條街”。


這里曾是老煙臺花邊、發網等手工藝品生產經營出口基地。那些從歐洲傳來的草帽辮、發網、抽紗、花邊、絨繡等技藝。


大馬路鼎盛時期,曾經聚集了130多家公司和店面。其中,僅經營花邊的公司就有“恒祥號”等18家,經營發網的公司有“豐盛和”等13家,煙臺生產的80多種花邊和發網由此遠銷歐美亞等幾十個國家。毫不夸張的講,大馬路當時承擔起了煙臺經濟、政治、文化發展的大半邊天。


到了2002年時,大馬路的拆遷工作正式開始,除了廣仁路西首的部分街道還保持原來的格局尺度和沿街建筑外,大馬路歷史街區的身份已經開始消失,只剩下多處建筑以及濱海廣場。


后來的陸陸續續對大馬路,海濱廣場等景區,老街的翻修與不斷建設,也使得大馬路這一帶既“現代”又復雜,人們一邊期待著他的“新衣”又懷念著那“舊袍”,越來越擁擠的道路,越來越多的車輛和建筑,都在磨滅著這老街上的點滴。
也許這次等待大馬路的是一份更加嶄新的樣貌,或許大馬路再也無法回到曾經的“頭牌”般繁華時,但其對于老煙臺人來說,是一份沉甸甸的歲月與回憶。





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沙發
發表于 2019-6-3 19:20 煙臺論壇手機版 | 只看該作者
為這屆政府工作效率,積極性,主動性
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板凳
發表于 2019-6-3 19:27 煙臺論壇手機版 | 只看該作者
好事。
就是這大馬路二馬路三馬路四馬路的命名實在是槽點滿滿
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地板
發表于 2019-6-3 20:13 煙臺論壇手機版 | 只看該作者
雪山肥狐 發表于 2019-6-3 19:27
好事。
就是這大馬路二馬路三馬路四馬路的命名實在是槽點滿滿

簡單易記,又不矯情,多好的命名
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5
發表于 2019-6-3 20:21 | 只看該作者
shanxin96 發表于 2019-6-3 19:20
為這屆政府工作效率,積極性,主動性

嗯,為這屆政府點贊!
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6
發表于 2019-6-3 20:42 煙臺論壇手機版 | 只看該作者
大馬路歷史悠久,見證了煙臺的繁榮,可惜天鴻凱旋城破壞了大馬路的所有。可惜了,可惜了
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7
發表于 2019-6-3 20:57 煙臺論壇手機版 | 只看該作者
拭目以待
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8
發表于 2019-6-3 21:46 煙臺論壇手機版 | 只看該作者
當年煙臺也是繁華一時,可惜現在落了個不溫不火,可惜可嘆
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9
發表于 2019-6-3 23:46 煙臺論壇手機版 | 只看該作者

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10
發表于 2019-6-4 01:24 煙臺論壇手機版 | 只看該作者
90年代末也有人氣,就是路不好,現在死氣沉沉的,
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11
發表于 2019-6-4 04:31 煙臺論壇手機版 | 只看該作者
現在對大馬路的記憶還停留在小時候
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12
發表于 2019-6-4 05:19 煙臺論壇手機版 | 只看該作者

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13
發表于 2019-6-4 05:36 煙臺論壇手機版 | 只看該作者
目前來看必須為新一屆政府點贊,也確確實實是在為我們大煙臺的發展和老百姓的生活干實事。希望能堅持下去!
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14
發表于 2019-6-4 06:08 煙臺論壇手機版 | 只看該作者
大馬路
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15
發表于 2019-6-4 07:59 煙臺論壇手機版 | 只看該作者

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16
發表于 2019-6-4 08:25 | 只看該作者
市里那路有法走?除了南大街就只有一條路:井蓋路,除了井蓋就是井蓋還有些大坑,而且還是很深的那種井蓋,去一趟市里心情都不好了
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17
發表于 2019-6-4 08:55 煙臺論壇手機版 | 只看該作者
不錯
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18
發表于 2019-6-4 09:28 | 只看該作者
大馬路盛況一去不復返,再過20年,估計都會忘記之前的榮光!
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19
發表于 2019-6-4 09:48 | 只看該作者
希望真為老百姓做點實事,尤其是我們的房產證啊!
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20
發表于 2019-6-4 10:02 | 只看該作者
這個馬路這個東西,不知道為啥,年年拆年年修,他的魅力到底在什么地方
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